1.變速平順無頓挫。由于CVT變速箱速比連續(xù)可變，再也沒有了頓挫的煩惱

　　2.發(fā)動機可保持在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間。由于CVT變速箱速比連續(xù)可變且可和車速聯(lián)動，因此發(fā)動機轉(zhuǎn)速區(qū)間不再受車速變化的限制。這一點是CVT變速箱與AT或DCT等齒輪傳動變速箱的最大區(qū)別。

　　3.更好的爬坡性能。CVT變速箱在爬坡過程中不會出現(xiàn)其他類型變速箱由于換擋出現(xiàn)的動力中斷問題，整個爬坡過程中發(fā)動機都能夠很好的輸出動力。

　　缺點：

　　1.需要限制在重型車輛中的使用。由于CVT變速箱采用的是鋼帶摩擦傳動，因此對動力輸出必須進行限制。否則可能超出靜摩擦力而出現(xiàn)相對摩擦，從而磨損鋼帶（參考高中物理摩擦力）。

　　2.需要限制發(fā)動機的輸出功率和扭矩。同樣由于上述原因，過大的發(fā)動機輸出功率或扭矩會損壞鋼帶。這兩大缺點也是相比于AT或DCT等齒輪傳動變速箱的最大弱點。

　　標簽：深圳鋼帶箱